Довольно скоро произойдет релиз нового Hyundai Creta в Китае, прошлое поколение которого полюбилось российским автолюбителям, но пройдет ли все так гладко для корейцев с этим кроссовером?
Актуальная версия «Хёндэ Крета» появилась в Китае в 2014 году, после чего, даже учитывая задержку в два года, в 2016 году появилась в России и завоевала титул лучшего компактного кроссовера. Так как наша версия ничем не отличалась от китайской. Таким образом, рассмотрев поближе выходящий в Китае кроссовер, можно точно понимать, что из себя будет представлять Creta 2020, если она выйдет в России. В последнем, кстати, можно не сомневаться, учитывая успех прошлого поколения в нашей стране.
И первые трудности грядущей «Креты» начинаются с внешнего вида. Глядя на «морду» машины, бросаются в глаза её заметно увеличившийся радиатор и нелепые фары. Если показанная на презентации «Крета» была в топовой комплектации, то если диски и боковые зеркала, которые в более простых комплектациях будут выглядеть иначе, то с фарами ничего не поделаешь, они могут быть не светодиодными, но выглядеть будут также. Внешний вид также портит и странный рельеф зада машины, на котором разместилась такая же странная оптика и губа под передним бампером, отнимающая клиренс.
Дизайн «Креты 2020» настолько «не зашел» российским автолюбителям, что даже поклонники модели отказываются от перспективы покупки из-за неприглядного вида. На форумах часто можно было встретить фразу «кореец стал китайцем», а некоторые пользователи сети даже говорили, что китайские дизайнеры в сравнении с этим справляются гораздо лучше.
Сомнительно смотрится и техническая часть новой модели. «Крета» будет оснащаться полуторалитровым атмосферным двигателем мощностью 90-95 л.с. Недоумение вызывает выбранная корейцами для переднеприводной машины КПП — вариатор, столь «горячо» любимый нашими автомобилистами. Однако не исключено, что техническая часть для российского рынка может быть изменена.
Если версия для России не будет отличаться от продаваемой в Китае в лучшую сторону, то её успех находится под большим сомнением.
