Несмотря на то, что «Дастер» – один из самых продаваемых полноприводных автомобилей в России, у многих водителей есть сомнения насчёт французского бюджетного кроссовера.

Именно с ними и захотел покончить обзорщик Никита Грацкий, разобравшись наконец, насколько логичным будет приобретение Renault Duster для покорения бездорожья, когда есть куда более дешевые LADA 4x4 или Chevrolet Niva. Для начала автомобилист назвал основные слабые стороны «Дастера», которые заключаются в слишком слабом лакокрасочном покрытии, которое, тем не менее, умудряется сохранять стойкость к воздействию коррозии, благодаря чему ржавчина появляется лишь на самых старых или совсем уже «запущенных» моделях.

Сильнее всего обзорщика расстраивает качество российской сборки. Огрехов настолько много, что эксперт признаётся – лично ему непонятно, зачем вообще кому-то покупать «Дастер», когда есть точно такая же «Нива». Причём последняя, ко всему прочему, будет даже понадёжнее. Впрочем, важнее всего в Renault Duster – проходимость, и вот здесь она на неплохом уровне: «Но даже здесь есть проблемы.

На любом бездорожье машина закидывает себя грязью с ног до головы, иногда даже заезд в лужу становится фатальным для чистого кузова». В целом, если говорить о Renault Duster, как о машине для бездорожья, то брать её всё-таки стоит. У него неплохой мотор и задний редуктор, проходимость действительно хороша, только вот по всем остальным параметрам, убежден обзорщик, этот автомобиль находится на уровне бюджетных конкурентов.

«В плане комфорта эксплуатации, он ничем не лучше Шеви Нивы!», – лаконичный итог обзору подвёл автомобилист.