Автомобиль с пробегом требует вложений, особенно УАЗ «Патриот», который по суммам затрат обходится как неплохая иномарка.

УАЗ «Патриот», наверное, один из самых обсуждаемых автомобилей. Блогер YouTube-канала «Около Дела» рассказал о том, в каком состоянии от в 2017 году приобрел УАЗ «Патриот» 2011 года, что пришлось предпринять и сколько вложить в то, чтобы довести машину «до ума».

Впрочем, претензии до сих пор остались. Так, например, с наступлением первых заморозков до -2-3 градусов личинки дверных замков начинают замерзать, попасть в машину становится сложнее.

Блогер купил «Патриот» 2011 года в 2017 году с дырой от коррозии на двери багажника и с «рыжиками» по всему кузову. У авто подтекали радиатор, передний левый амортизатор, было разбито заднее левое стекло, во время дождя через люк в салон текла вода. Также был пробит глушитель. Пробег машины на момент покупки составлял 78 тысяч км (за 6 лет). Стоимость авто составила 335 тыс рублей.

«И тут началось», - продолжает блогер: замена лампы ближнего света – 120 р., балансировка со снятием колес – 950 р., заднее левое стекло с установкой – 1800 р., передние амортизаторы 3660 р., патрубки радиатора – 260 р., колодки амортизатора, сальник раздатки, ручка и дверь багажника – еще 5500 р., передний тормозной диск – еще 1500 р. (а его установка с суппортом еще 1100 р.), тормозная жидкость 85 р., подушки двигателя, пердний сальник в раздатке и герметизацию текущего люка – 7500 р., услуги эвакуатора (так как «Патриот» не смог доехать даже до города) – 2200 р. (так как вышел из строя редуктор ГБО, покупка которого и замена обошлись еще в 6500 р.).

Также была заменена прокладка клапанной крышки, проведена регулировка задней левой двери (не открывалась), датчика заднего хода, воздушного фильтра – 5500 р. Снова был эвакуатор (2200 р.) по причине выхода из строя топливного насоса (еще 5300 р.). На передний мост были установлены 2 фланца вместо «хабов» - 3000 р. И это только 2017 год.

В 2018 году перечень работ также не мал, а сумма, затраченная на «бесконечные» замены и регулировки составила 15905 р. В 2019 году был отремонтирован генератор (3500 р.), заменена прокладка ГБЦ, роликов, масла, свечей зажигания и снова вызов эвакуатора «вылились» в 33000 р. Замена порогов, краска, железо – 9000 р. Услуги шиномонтажа за 2 года 6000 р., страховка 26500 р., ТО – 2500 р., топливо 85000 р., масло 10000 р.

«Тебе бы нормальную тачку, мне тебя жаль с этим УАЗом», «Разве нельзя было взять Сузуки Гранд Витара и забыть о проблемах?», - отзываются автолюбители.