В Москве вскоре появится более 260 000 рабочих мест, благодаря строительству новых станций метрополитена и транспортных пересадочных узлов. Такие ориентировочные подсчеты представил заместитель генерального директора компании «Мосинжпроект» Альберт Суниев.

Реализация проекта ТПУ происходит по классической схеме партнерства городской администрации и бизнеса. Сначала местные власти утверждают решение о строительстве, разрабатывают документацию, осуществляют инвестиции в инфраструктуру. Для бизнеса предлагаются подготовленные площадки, в результате чего его организаторы получают частный капитал, возводя крупные магазины, кинотеатры, многоквартирные жилые комплексы, торгово-развлекательные центры, для которых требуется большое количество рабочего персонала.

А. А. Суниев также заявил о запланированном строительстве автовокзалов и перехватывающих парковок. Их площадь будет превышать 260 тысяч квадратных километров. Руководитель строительной компании еще отметил, что главной задачей является не только создание новых рабочих мест для жителей города, но и улучшение существующей инфраструктуры, более рациональная организация движения транспорта.

Возведение новых объектов позволит сократить время пребывания людей в транспорте за счет увеличения скорости передвижения автобусов и автомобилей по разгруженным дорожным магистралям. Создание дополнительных остановок даст возможность пассажирам добираться непосредственно до своего места назначения.

Положительной стороной увеличения количества пассажирского транспорта является возможность для части водителей отказаться от использования автомобиля, что позволит уменьшить поток машин на городских дорогах и окажет позитивное влияние на экологию города.

Нынешнее масштабное строительство является частью Адресной инвестиционной программы (АИП), благодаря которой уже в скором времени будет построено не только 55 новых станций метро, но и поликлиники, автовокзалы, спортивно-оздоровительные центры, плавательные бассейны, детские сады, социальное жилье. Размер задействованных для возведения площадей превышает 340 тысяч квадратных километров.

Необходимость подобного строительства обусловлена постоянным увеличением количества транспорта и пассажиропотока в городе. Решение данной проблемы возможно лишь путем обустройства новых транспортных объектов и расширения существующих.