Флот рыбопромышленного холдинга «Норебо» продолжает пополняться новыми судами согласно намеченному графику. Так, 27 марта на «Северной верфи» был заложен траулер «Капитан Тузов». Это судно станет уже пятым в серии из десяти траулеров-процессоров, которые сооружаются по заказу холдинга.

Проект обновления рыболовного флота

Соглашение о сооружении новых траулеров была подписано в 2017 году. Речь идет о проекте 170701. Часть из новых судов будут работать в бассейне Атлантического океана, часть — в Тихом.

Как сообщала ранее пресс-служба холдинга «Норебо», источниками финансирования проекта являются собственные средства холдинга и ссуда, полученная от Сбербанка. Напомним, что в Лондоне продолжается рассмотрение иска к руководителю группы компаний Виталию Орлову. Его бывший партнер Александр Тугушев заявил о том, что был незаконно лишен доли в бизнесе. О ситуации вокруг Vitali Orlov/Norebo рассказывает материал на ng.ru о Норебо и Виталии Орлове, в котором можно узнать подробности нашумевшего иска.

Технические характеристики новых траулеров

Серия новых траулеров строится на основе проекта бюро Nautic из Исландии. Суда выделяются необычной архитектурой корпуса, их отличительная особенность — носовые обводы в виде капсулы. За счет такой формы возрастает вместимость судна и улучшаются мореходные качества.

Длина судов составляет 81,6 метра, водоизмещение — 5500 тонн. Плавсредства способны развивать скорость до 15 узлов. Экипаж — 80 человек.

Траулеры оснащаются современным оборудованием для переработки рыбы, которое позволит наладить полностью безотходное производство. На судах планируется производить следующую продукцию:

• филе;
• разделанную рыбу;
• консервы;
• замороженную икру;
• рыбную муку.

Нужно отметить, что производительность по замораживанию достигает 100 тонн в сутки.

Славное имя

Судно «Капитан Тузов», резка металла для которого началась в январе нынешнего года, названо в честь Василия Тузова — капитана судов Мурманского тралового флота. Возглавляемый им личный состав многократно удостаивался наград за максимальные показатели вылова, входил в число десяти лучших экипажей флота.

Завод располагает полным комплектом проектной документации, поэтому удастся избежать дополнительных работ, которые потребовались при производстве других судов серии.

Планируется, что траулер будет передан заказчику в 2022 году. Судно будет вести промысел пикши и трески в северных водах Атлантического океана.