Купить машину сейчас не проблема – есть автокредиты. Дорого ее содержать: на один бензин в месяц уходит до 10 тыс. рублей! А между тем опытные автолюбители уверяют, что экономить на топливе можно. Выгода за год езды – до 50 тысяч.
Сегодня половина российских автомобилей взяты в кредит. Ежемесячно отдавая в банк порядка 15-20 тыс. рублей, до 10 тысяч россияне тратят на бензин. Выходит, средняя по стране зарплата (в 2016 году – 27,5 тыс. рублей) у многих уходит целиком на содержание авто!
Экономия на стадии идеи
От ухода взятого в кредит автомобиля не откажешься. Значит, надо экономить на топливе. Здесь главное – уделять внимание тому, на чём ездить, где, когда и как.
Прежде всего, нужно правильно выбирать автомобиль. Заботясь об экономии, очевидно - покупать мощный внедорожник не стоит. Но даже при выборе легковой машины, следует уделить внимание коробке переключения передач, хотя трансмиссии сейчас в целом и так довольно экономичны. Лучше всего выбрать ту модель, где есть эко-режим движения.
Хочешь экономить на бензине - тщательно контролируй после покупки техническое состояние своей новой машины. Изношенные датчик массового расхода воздуха, воздухофильтр и свечи, а также другие неполадки прилично увеличивают расход топлива. И, конечно же, не стоит излишне загружать авто. 100-200 лишних килограммов – и аппетиты транспортного средства существенно возрастают: плюсом 1-2 литра бензина на 100 км пути.
Продуманный заранее маршрут и подходящее время поездки (если, конечно, есть выбор) также помогут сберечь 1-2 литра топлива на каждой сотне километров. Простаивая в пробках, «собирая» все светофоры, сэкономить не удастся. Ведь так фактически горючее сжигается впустую.
Лихач платит больше
Но основное – стиль вождения. Утверждение, что чем быстрее едем – тем больше экономим, не вполне верно. Расход зависит от двигателя автомобиля: крейсерская скорость у каждого своя. У малолитражек это около 90 км/ч, а у более мощных авто— 110–120 км/ч. В городе на такой скорости не поездишь без нарушений, а на пригородных трассах важно разгоняться правильно. Если делать это резко и быстро, то горючего уйдёт больше, чем при постепенном разгоне. Так же и с торможением. Чем резче тормозишь, тем интенсивнее расходуется потом бензин при разгоне. А между тем, инерция машины позволяет не нажимать на педали слишком часто. Что касается поворотов, то большинство из них можно плавно и абсолютно безопасно преодолеть, не нажимая на тормоз вовсе. И это тоже позволит сэкономить около 3 литров на каждую сотню километров.
Кроме того, необходимо научиться следить за состоянием трассы. К примеру, перед «лежачими полицейскими», ямами на дороге, и даже перекрёстками одни резко тормозят, а другие начинают замедлять движение авто чуть раньше. В результате почти останавливаются все, но только топлива последние сжигают меньше первых.
Случается, что бензин, несмотря на меры предосторожности и тщательное планирование, заканчивается в дороге. Вы, кажется, всё рассчитали, но по пути попали в пробку и заметили, что топлива сожгли больше положенного. До пункта назначения бензина не хватит. Вряд ли в бурном транспортном потоке города кто-то остановится и поделится с вами горючим. Ваша задача – дотянуть до ближайшей АЗС и заправиться. А если денег на бензин нет? Тогда прямо за рулем можно взять микрозайм онлайн: он оформляется через интернет по паспорту. Пример надежного сервиса таких займов здесь. Деньги перечисляют на любую банковскую карту через несколько минут, а на АЗС безналичный расчёт – обычное дело.
Маргарита Дубень
По материалам https://www.zaymer.ru
