Превосходная замена «японцу» и даже «немцам».

Представители D-класса на российском рынке заняли свои позиции и не пускают никого больше, поскольку конкуренция слишком велика, ведь там есть такие мастодонты, как Toyota Camry, Skoda Superb и VW Passat. Все эти машины известны и популярны, но есть один «француз», который мог бы составить им серьезную борьбу и даже занять лидирующие позиции.

Таковым является Renault Talisman, которого французский производитель не посчитал нужным везти в Россию, так как посмотрел на продажи предыдущих авто D-класса, которые у «Рено» были откровенно слабые, в отличии от этого «Талисмана», ведь его действительно можно считать одним из самых технологичных седанов в этом классе.

Моторная гамма у Renault Talisman в Европе крайне обширная и предоставляет покупателю как бензиновые, так и дизельные агрегаты, причем вторые были бы крайне интересны российскому водителю. Из трансмиссий можно выбрать между классической «механикой» и семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями.

В Европе Renault Talisman пользуется неплохой популярностью и найти достойный экземпляр не составит труда, так как там даже с внушительным пробегом силовой агрегат, кузов и лакокрасочное покрытие будут в достойном состоянии из-за более мягкого климата и качественного топлива. Но есть еще один приятный бонус, который делает выбор в пользу «Талисмана» еще выгодней.

Для автомобилей от трех лет — самая выгодная цена при растаможивании, потому приобрести Renault Talisman 2016 года с пробегом 100 тыс. километров в практически полной комплектации с подруливающими задними колесами и 1,5-литровым дизелем можно за 1,5 миллиона рублей вместе с «растаможкой».

За такие деньги можно рассматривать Toyota Camry XV50, но зачем она нужна? Renault Talisman — лучшая замена «Камри» в плане дизайна и функциональности, которая теперь еще и продаётся по привлекательной цене.