Chevrolet Niva — спасение надежды или разочарование?

После того, как россияне узнали, что разработкой Chevrolet Niva будет заниматься «АвтоВАЗ», многие расстроились. По их словам, от былой «ШНивы» даже названия не останется, не говоря про: устойчивость на дороге, приемлемый расход топлива и проходимость.

Однако недавно стало известно, что «ШеваНива» готовится к битве с Suzuki Grand Vitara и Renault Duster — её главными конкурентами среди иномарок, поскольку система «Poka-Yoke» помогает «АвтоВАЗу» стать лучше, а как именно, рассказали исследователи.

Первым делом они подчеркнули, что во избежание ошибок производства и простого «человеческого фактора», инженеры задействовали систему «Пока-Ёкэ», которая в переводе с японского языка означает «защита от глупостей» или «инструмент бережливого производства».

Говоря простым языком, «Poka-Yoke» анализирует процесс производства Chevrolet Niva и защищает его от таких факторов, как: неосторожность сотрудников, их невнимательность и забывчивость, а также усталость. При этом система отличается 100-процентной отдачей и моментальной реакцией, а самое главное — простотой и низкой ценой.

«То, что нужно отечественному производителю», — говорят автомобилисты.

В конце стоит добавить, что новая Chevrolet Niva от «АвтоВАЗа» будет изготовляться вместе с «классической» LADA 4×4, и если верить производителю, то на сегодняшний день завод выпускает 110 внедорожников в сутки. По всей вероятности, «АвтоВАЗ» готовится к массовым продажам и ажиотажу вокруг Chevrolet Niva новой сборки, но так ли это будет, покажет время.

Кроме того, о стоимости «ШНивы» ничего не известно, но поскольку «АвтоВАЗ» отличается бюджетностью, то вряд ли внедорожник будет стоить дороже Suzuki Grand Vitara, цена которого варьируется в районе 1 279 000 — 1 639 000 миллиона рублей, а вот на счёт Renault Duster исследователи сомневаются.