«Мне почему-то жалко этого китайца», — заявил обозреватель.

Каждому второму автомобилисту интересно, что происходит с китайскими машинами спустя несколько лет эксплуатации. Опытный эксперт решил ответить на вопрос и показал Geely Emgrand 7 через шесть лет пользования.

В первую очередь специалист заявил, что Geely Emgrand 7 2013 года выпуска находится внизу российского рынка, так как купить машину можно за 210 тысяч рублей, причём в «люксовой» комплектации. «И если искать дешевле, то максимум — это на 40 тысяч», — подчеркнул он.

Во-вторых, за шесть лет эксплуатации компакт-кар не утратил привлекательный внешний вид и даже завёлся. Правда новые KIA Rio 2020 модельного года, а также Hyundai Solaris и Elantra будут выглядеть привлекательнее, но дороже.

Однако не внешний вид и комплектация является главным показателями качества машины. По словам эксперта, главной целью тест-драйва было выяснить, насколько безопасен Geely Emgrand 7, который завоевал доверие россиян шесть лет назад.

По итогу он выяснил, что с 2013 года компакт-кар ни разу не шпаклевали, а только красили по периметру всего кузова. Не зря же «китайцы» славятся своей склонностью к коррозии, как и продукция «АвтоВАЗа». Причём новая «ЛАДА Гранта» стоит столько же, сколько и новый «Эмгранд».

На первый взгляд может показаться, что мифы о «китайцах» оказались явью, но это не так. Хоть Geely Emgrand 7 и был покрашен со всех сторон, но зато нигде не было сколов и трещин.

При этом в шестилетнем «Китайце» есть гораздо больше «плюшек», чем в новой LADA Granta. «Руль регулируется во все стороны, есть кондиционер, электрические стеклоподъёмники, обогрев заднего стекла, а также рабочая гидравлика и ручник», — подытожил обозреватель.