Четыре недостатка против одного плюса.

Накануне стало известно, что Hyundai Creta возглавил список автомобилей, которые показывают стабильный рост цен за последние три года. Начиная с 2016 и заканчивая 2019, мини-кроссовер сохранил практически 88% своей первоначальной стоимости.

Подвох заключается в том, что по словам автомобилистов, «Крета» не становится лучше. «Но зато в цене не растёт», — говорят они, оправдывая свой выбор японского кроссовера.

Стоит отметить, что Hyundai Creta сходит с конвейера питерского автомобилестроительного завода, где выпускают «Солярис» и корейский KIA Rio. Правда пользователи не раз жаловались на низкое качество сборки, в особенности на небрежность.

Более того, россияне подметили такие минусы, как: слабый свет фар; недостаточный ход щётки стеклоочистителя, из-за чего появляется слепая зона во время дождя и отсутствие среднего подголовника в заднем ряду.

Что касается первого, то «начинкой» фар сужит либо галогенное наполнение, либо ксенон, который зачастую обеспечивает качественный свет. Несмотря на это, Hyundai Creta чем-то же так покорил россиян.

Скорее всего дело в цене, поскольку новый кроссовер можно купить от 972 тысяч до 1,5 миллиона.

Также лидерами «стабильной стоимости» за последние три года стали Toyota Hilux — 4-дверный пикап класса «K4» и Renault Sandero — 5-дверный хэтчбек «B» класса.

«Японец» пользуется спросом за счёт неплохой динамики, стильного внешнего вида и комфортного салона, а «француз» — устойчивой и надежной подвески.