Позиции «Креты» во всём мире казались непоколебимыми, однако её «удешевленная» версия внезапно всё испортила.

Кроссовер Hyundai ix25, известный под именем Hyundai Creta, завоевывал популярность в течение последних лет. Что в России, что за рубежом продажи кроссовера стабильно росли или же оставались на высоком уровне, однако прошедший год обернулся для «Креты» если не провалом, то как минимум – близким к нему событием.

Дело в том, что кроссовер Hyundai ix35, продававшийся в России с 2010 по 2015 год, в минувшем году неожиданно «выстрелил» сильнее, чем кто бы то ни было ожидал. 130 000 экземпляров бюджетного «корейца» нашли владельцев за прошедшие 12 месяцев, тогда как у Hyundai Creta аналогичный показатель ниже в 3,3 раза.

Такие результаты, учитывая спрос на ix35 в Китае, где одновременно продаётся ещё и Hyundai Tucson, позволяют делать пессимистичные прогнозы касательно будущего «Креты», поскольку очевидно, что у бывшего бестселлера что-то не в порядке. А Hyundai ix35 же, «уделав» основного конкурента в классе, получил шанс громче обычного заявить о себе на мировом рынке, подготовив, в том числе, почву для возвращения в Россию.

О том, что Hyundai ix35 пора возвращаться на наш рынок, говорит факт того, что корейские бюджетные кроссоверы в России также переживают не лучшие времена. Потому ix35 за миллион рублей с 2-литровым «атмосферником» и 6-ступенчатым «автоматом» наверняка позволил бы популярному бренду вернуть всё на круги своя, только вот в качестве «флагмана» бюджетного сегмента выступит уже не «Крета», а её более «простая» модель.

Корейский междусобойчик, который устроили Hyundai Creta и ix35 не может не радовать конкурентов в лице китайских и французских паркетников, потому компании Hyundai, если она не хочет погрязнуть во внутренних неурядицах, нужно искать варианты, как разрешить неприятную ситуацию.