Японский кроссовер после рестайлинга сможет быстро закрепиться на отечественном авторынке.

Nissan Qashqai давно уже пользуется успехом в России, но немногие знают, что может предложить рестайлинговая версия данного автомобиля. Ведущая канала «Шмекси-Утка» провела тест-драйв обновленного японского кроссовера.

«Кашкай» 2019 года выпуска обладает агрессивной внешностью, которая подчеркивается «наглым прищуром» галогеновой оптики, светодиодными ДХО и «хищной» решеткой радиатора. Как отметила блогер, «этот автомобиль знает себе цену». Помимо того, обзорщицу впечатлил внушительный клиренс Nissan Qashqai, составивший 200 мм, что вполне достаточно для городского компактного кроссовера. Багажный отсек японского бюджетного паркетника имеет довольно скромный объем -430 литров, но при сложении сидений заднего ряда он достигнет отметки 1 600 литров.

На сиденьях заднего ряда «Кашкая» вполне достаточно места для пассажиров, предпочитающих длительные поездки, а тканевый салон и современное технологическое оснащение произвели приятное впечатление на обзорщицу – это и красивая форма рулевого колеса, наличие круиз-контроля, информативный бортовой компьютер и всевозможные подогревы.

Подкапотное пространство рассматриваемого Nissan Qashqai 2019 занимает 2-литровый мотор с отдачей 144 лошадиные силы, который обладает цепным приводом ГРМ. Этот агрегат приводится в действие вариатором Jatco. До первой «сотни» японский кроссовер разгоняется за 10,1 секунды, а расход топлива, составивший 7,0 литров топлива в смешанном цикле, порадовал блогера.

«Кашкай» резво трогается с места и «держит» дорогу вполне уверенно, а также хорошо заходит в повороты. Управляемость «японца» оказалась на высоте, а тормоза на машине довольно отзывчивые – стоит только нажать на педаль тормоза и авто моментально замедляется. При этом, шумоизоляция в салоне Nisssan Qashqai не идеальна, но на достойном уровне.