Автомобилист высказался о плюсах и минусах «народного» кроссовера на «тяжелом» топливе, рассматривая его внутреннее пространство, «начинку» и ходовые качества.

Блогер на YouTube-канале Dizzlike Channel рассказал, чем его удивляет Renault Duster с дизельным мотором 1.5, а также чем плох этот автомобиль. На рассмотрение взята машина с полным приводом, реализованным через муфту, и блогер отметил, что эта муфта перегревается не так часто, как принято говорить в интернете. Одним из весомых недостатков обсуждаемого кроссовера является то, что с агрегатом 1.5 dci сочетается только МКПП.
Знакомство с салоном Renault Duster блогер начал с заднего ряда, и констатировал, что внутренние дверные ручки в машине скрипят тише, чем в Skoda Kodiaq. Сидя на заднем ряду автомобилист отметил, что он чувствует себя как сын председателя колхоза, но не хватает подлокотника посередине «дивана».
Судя по обзору блогера, Renault Duster 1.5 dci – «нетипичный дизель», при чем, в хорошем смысле, а все потому, что машина бюджетного класса, будучи дизельной, имеет неплохую шумоизоляцию. Также удивляет то, что вибрации двигателя малозаметны в салоне.
Из минусов Renault Duster блогер выделил «докатуку» вместо полноценной «запаски» в багажнике, неудобно расположенные между рычагом КПП и центральной консолью подстаканники, отсутствие шторок безопасности.

В рамках тест-драйва дизельный мотор Renault Duster показал приятную динамику, и блогер констатировал, что этого двигателя очень не хватало «Дастеру».

Кроме того, машина наделена удачным тандемом агрегата и МКПП. Также блогеру понравились рулевое управление кроссовера и небольшой радиус разворота.