Когда ломается автомобиль, владелец думает, как ее починить с наименьшими потерями. А если он к тому же недавно за рулем, то запчасти кузова приходят в негодность периодически. Случается, что о бордюр повреждаются бамперы, о дерево – фары, а о гараж – двери или детали кузова.

Как сэкономить на ремонте

Чтобы сэкономить, владельцы автомобилей поступают несколькими путями:

• Приобретают неоригинальные запчасти. Это дает существенную экономию, но, к сожалению, может пострадать качество. Неоригинальные запасные части для машин производятся в неавторизованных мастерских из металла не высокого качества. Отсюда их быстрый износ, хрупкость и возможность растрескивания. Данный способ можно использовать для приобретения кузовных деталей, которые не составляют несущую ось или не влияют на опорные части кузова, если итоговый внешний вид не так важен; 
• Покупают запчасти уже побывавшие в употреблении. Такие детали попадают на разборки с разобранных автомобилей, которые были списаны в утиль или проданы владельцами после серьезной аварии. Мастерская разбирает попавшую к ней машину, отмывает все детали от смазки и оценивает их работоспособность и возможность дальнейшего использования. Совсем непригодные детали сразу выбрасываются. Далее клиенты могут купить бу запчасти, которые подходят для автомобиля. Если присутствуют кузовные детали без серьезных повреждений, но с деформациями, данные деформации выпрямляют и на рынок бывших в употреблении запасных частей поступает практически новая кузовная деталь. Фары из аварийных машин просто демонтируются, производится замена лампы и деталь готова к использованию.

Кто пользуется бу запчастями

Рынки разбора стали востребованы после появления на российском рынке моделей автомобилей иностранного производства среднего ценового сегмента. Владелец машины не хочет переплачивать, поскольку иногда стоимость запасных частей составляет довольно серьезную сумму, поэтому пользуется разборами, где представлен полный ассортимент практически новых деталей. Поэтому в данной ситуации купить бу запчасти вполне рационально. Довольно востребован рынок бывших в употреблении запчастей среди владельцев русских автомобилей. Машина не дорогая по себестоимости, ломается довольно часто, а если прибавить к этому то, что такие автомобили часто приобретаются для первого опыта вождения после получения водительских прав, то деталей требуется много. Чем купить новые запчасти в авторизованных сервисных центрах и потратить деньги на установку, собственники автомобилей предпочитают приобрести бу запчасти во Владивостоке и произвести ремонт в простых сервисах, прилично экономя на обоих аспектах. Определенные типы ремонта автомобиля доступны для самостоятельного исполнения. Например, для замены фары необходимо открутить несколько винтов. Практически каждый автолюбитель справится с данным ремонтом. Компании, которые продают уже побывавшие в употреблении запасные части, закупают автомобили и производят с ними данную процедуру. Покупка автомобиля, особенно, если он не на ходу, может стоить совсем дешево. Именно поэтому приобретение бывших в употреблении деталей способствует существенной экономии. Для того чтобы купить бу запчасти во Владивостоке, надо обзвонить разборки города, наверняка Вы найдете необходимую деталь.