«Кореец» станет спортивнее не на словах, а на деле.

В сети был показан Hyundai Elantra в версии N-Line — сюда южнокорейский производитель относит автомобили в «заряженных» модификациях. Седан представили на тизерных изображениях и в видеоролике, где «Элантра» рассекает по дороге в зоне живописной саванны.

Однако и тизер-фото нового Elantra, и видео дают пользователям увидеть только спрятанный под камуфляжной пленкой автомобиль — таким образом Hyundai пытается сохранить интригу, касающуюся новых оригинальных элементов экстерьера.

Конечно же, и техническая составляющая Hyundai Elantra серии N-Line преобразится: автомобиль получит новый турбомотор и иначе настроенную подвеску, хотя подробностей производитель пока не сообщает. Так, «Элантра» пополнит ряды «заряженных собратьев» Hyundai Tucson, а также i10, i30 и i30 Fastback, недоступных в России.

Судя по реакции сети, автомобилисты одобряют «заряженный» Hyundai Elantra. Как минимум они довольны тем, что корейцы не берут пример с «АвтоВАЗа» — пользователи бросают огромный камень в огород седана LADA Vesta Sport, динамику которого совсем нельзя назвать спортивной. «Молодцы, хоть не учатся у АвтоВАЗа поднимать ценник за наклейку Спорт», — пишут автолюбители.

Кроме того, водители делятся опытом эксплуатации третьего и четвертого поколения Hyundai Elantra, отмечая, что эти автомобили отличаются надежной автоматической трансмиссией и ресурсным 2-литровым движком. Это дает автомобилистам надежду на то, что и «заряженная» «Элантра» не разочарует новых владельцев.

Единственное, что смущает пользователей — это дизайн Hyundai Elantra. Текущее поколение модели внешне многим не по душе, поэтому у водителей есть опасения, что за камуфляжем «Элантры» N-Line по-прежнему скрывается «Солярис-переросток».