«Хрюндик» даже с небольшим пробегом может стать головной болью.

Приподнятый хэтчбек LADA XRay, который позиционируется разработчиками как кроссовер, не смог завоевать такой популярности, как LADA Vesta, но всё равно остаётся востребованной моделью на рынке.
Покупают LADA XRay и на вторичном рынке, но в данном случае есть ряд нюансов. Покупку именно такого авто обсудили на тематическом форуме.
Один из автомобилистов поинтересовался, стоит ли покупать «Иксрей» с пробегом в 80 000 километров за 500 000 рублей. Автор уточнил, что это — его первый автомобиль.
Бывалые владельцы моделей LADA прежде всего отметили, что 500 000 рублей — слишком высокая цена для подержанного LADA XRay. При этом пробег в 80 000 километров говорит о том, что машина требует замены ремня ГРМ.

При этом многие отметили, что LADA XRay отлично подойдёт для начинающего водителя. Многие владельцы, вопреки стереотипам, уверяют, что «Иксрей» не доставит много хлопот с ремонтами.
Минус LADA XRay — высокий расход топлива при не самой впечатляющей динамике. «Жрёт как Камри, едет как тазик» , — пошутил один из автомобилистов.

В итоге в сети сошлись во мнении, что LADA XRay лучше покупать в автосалоне, а особенно — новичку. Никто не застрахован от заводских дефектов модели.
А если выбор всё же падает на подержанный авто, то лучше остановиться на LADA Vesta, который также без труда можно купить за 500 000 рублей, получив просторный салон и авто более высокого класса.