В СССР делали не хуже, чем заграницей.

Кто бы могу представить, что в 2020 году, автомобильные эксперты заявят о том, что ИЖ «Пазний» — это король антуража всех времён. По их словам, данный автомобиль стоит внимания хотя бы потому, что он выиграл в своё время ралли «Париж-Дакар».

Более того, эксперты решили углубиться в историю рассказали молодым россиянам, как Москвич-412 «съест» Volkswagen Tiguan и Renault Arkana «сегодня». Во-первых, 412-й ижевского производства отличался от «классических» Москвичей качеством сборки и кузовной сталью, которая применялась при танкостроении.

Его называли «Ижанит», но миф о склонности к коррозии оказался всего лишь шуткой времён СССР.

Во-вторых, под капотом ИЖ «Пазний» находится 75-сильный бензиновый агрегат объёмом 1,5 литра, который при всём уважении к прошлому едет со скоростью 142 километра в час и разгоняется за 19 секунд до первой «сотни».

Однако любители тюнинга решили превзойти иномарки, поэтому эксперты не рекомендуют удивляться, если Москвич-412 уделает Volkswagen Tiguan и Renault Arkana с их 150-сильными «движками».

Любители тбнинга предпочитают заменять родной агрегат на V-образный 8-цилиндровый бензиновый двигатель BMW M60, мощность которого достигает 286 лошадиных сил, а объём четыре литра.

Напоследок стоит отметить, что ИЖ «Пазний» обладает высоким клиренсом, а следовательно — проходимостью.