Бюджетный сегмент автомобилей берет верх на российском рынке, и французская компания занимает лидирующую нишу в этом сегменте.

Компактный кроссовер Renault Kaptur в России появился в 2016 году. Он считается «братом-близнецом» европейской модели Captur, кузов которой «посадили» на новую платформу, приспособленную под российские дороги. Помимо изменений ходовой части, автомобиль выпускается в полноприводной версии. И вот спустя четыре года французы представили обновленную версию «Каптюра», которому предначертано стать бестселлером в своем классе.

Несмотря на критику отдельных автомобилистов о надежности кроссовера Renault Kaptur за четыре года эксплуатации показал себя достойно. Уже с первых партий по технической части не встречались «детские болячки», а силовой агрегат в связке с безотказной трансмиссией зарекомендовали себя со стороны надежности.

Что касается новой версии «Каптюра» для России, то автомобилю перешло некоторое оснащение от флагмана Renault Arkana. Так, паркетник получит 1,3-литровый турбомотор мощностью 150 л.с. Такой агрегат функционирует в паре с бесступенчатой КПП и потребляет бензин начиная с АИ-92. Помимо этого, Renault Kaptur будет доступен прежний, но доработанный 114-сильный двигатель, который функционирует с механической КПП.

Благодаря переходу модели на современную платформу B0, разработчикам удалось достичь улучшения шасси автомобиля, а также системы рулевого управления. Интерьер «француза» осовременили, в связи с чем Kaptur стал соответствовать своим прямым конкурентам. Такой пример показал, что французы знают толк в «бюджетниках».

Что касается стоимости, то точные данные пока не поступали. Нынешнее поколение модели стартует с отметки в 945 тыс. рублей.