Самый неординарный мопед «Альфа» в России.

По документам это ALpha Sport и прикол в том, что мопеды не регистрируются как более кубатурные транспортные средства и поэтому с ними возможно делать что угодно. Мастер наглядно продемонстрировал это. Бюджет данного мопеда составляет 30-35 тысяч, куда входят покупка донора «Альфы», покупка металла, красок, недостающих элементов — лампочек, фонариков, ленточек, а также перетяжка сидения и спинки.

Длина мопеда составляет 4 метра 64 см от колеса до колеса. «Тело» мопеда — несущий кузов, «скелет» сварен из профтрубы, изнутри обшит миллиметровым железом и обклеенный шумоизоляцией StP. Это дало возможность сделать багажное отделение и спрятать внутри всю электрику, тросики и тормозной цилиндр.

Под сидением спрятан шлем и бензобак, так как он находится низко, поэтому к мотору приделали бензонасос. Маятник является моторамой, к которому крепиться «Альфовский» двигатель и сам маятник работает как глушитель.

Задняя часть мопеда «Альфы» выглядит нестандартно. Консольное крепление колеса, звезда и тормозной диск находятся с одной стороны, а само колесо с другой. Диск автомобильный с мотоциклетной байковской покрышкой. Приводится в движение вращением не колеса звездой, а оси, то есть ось проворачивается звездочкой. Диск от Nissan Skyline, покрышка — гоночный слик мотоциклетный. Но есть один минус регулировать положение колеса нельзя и потому для цепи соорудили натяжитель. Спереди поставлено колесо от 200 кубового «китайца». Основной тормоз задний, передний также существует, но работает менее эффективно.

«Киберпанковский кузнечик, респект создателю, смотрится круто», «Байдарка на колёсах», «Что за чудо из чудес?», «Пару мини турбин приделать еще и будет как в Звездных Войнах, космобайк», — такие комментарии оставляют автолюбители.