Владельцам «Логанов» стоит обратить внимание на, казалось бы, мелочи.

Французский седан уже давно стал бестселлером российского рынка, а секрет успеха довольно прост — модель имеет демократичный ценник, а также в целом низкую стоимость обслуживания. Кроме того, купить даже оригинальные запчасти на Renault Logan не составляет труда.
Очень часто «Логан» становится «рабочей лошадкой», ведь данная модель — один из любимых автомобилей таксистов. Низкий ценник часто говорит о соответствующем уровне надёжности, но Renault Logan должен быть «всегда наготове», если речь идёт о «таксовании».

Вместе с тем у Renault Logan есть и весенние проблемы. По данным сразу нескольких владельцев модели, в сырую погоду автомобиль попросту отказывается заводиться. Чаще всего проблема наблюдается в моделях с 1,4-литровыми моторами.

По словам владельцев, очень часто после простоя Renault Logan «крутит стартер вхолостую» около десяти минут, а уже после этого мотор удаётся запустить.
После этого порядка десяти минут на холостом ходу мотор Renault Logan «подёргивается». После прогрева мотора во время движения проблем не возникает.

Бывалые владельцы Renault Logan рассказали, что скорее всего проблема заключается в дефекте МКПП. Также проблема может заключаться в датчике коленвала ВМТ. Попытаться устранить проблему можно путём снятия датчика и уплотнения его контактов.