Вторая жизнь «старушке Ниве».

Некоторые владельцы хотят выделится, сделав необычный автомобиль. Этот же мастер купил с рук ВАЗ-2121 1979 года выпуска и решил восстановить машину, но остановиться уже не смог. Там не было передней подвески, а в салоне кроме гнилого кресла ничего не осталось. Был родной мотор, торпедо и бесконтактная система зажигания. Здесь находится пятиступенчатая механическая коробка передач от «Нивы», двигатель объемом 1,6 л и мощностью 76 л. с. Машина полноприводная.

Колесные арки изменили, по-новому переварили пол и пороги, усилили передние лонжероны, установили новые кронштейны под передние амортизаторы. Двери поставили новые из советских запасов. Колеса Forward Safari 235/75 R15 и дисками «КиК». Усилили переднюю часть под бампер и заднюю часть кузова. Водительское кресло UNP, заднее убрано и пол покрыт «рифленкой». Из электрооборудования тут стоит лебедка BILTEMA на 900кг и два аккумулятора. Потом владельцу захотелось вернуть задний ряд сидений. И купил полный комплект родных кресел. Владелец снял обычный «Жиговский» багажник с 4мя опорами и поставил шестиопорный, который и длиннее и с усиленными бортами. Для «Нивы» был доработан фаркоп от Ваз-2102. Мастер решил заменить кривой оригинальный мост. Его разобрали, подшипники полуосей заменили, редуктор 3,9 поменяли на 4,1. Пружины поставил с донорской «Нивы».

«Единственная машина ВАЗа, за которую не стыдно», «Крутой динозаврик», «Сразу видно, человек душу вложил в автомобиль», «Хорошо, что еще не все хотят сделать монстров из авто», — такие комментарии оставляют пользователи в сети.