Тот случай, когда уйму достоинств грозится перечеркнуть один вариатор.

В полку семейных среднеразмерных кроссоверов прибыло. В Россию в 2020 году «приедет» обновленный Chery Tiggo 8 в вариантах 5-ти и 7-местного салона. И этот «Тигго» обещает стать самым доступным семейным автомобилем из имеющегося ассортимента.

Транспортное средство уже сертифицировано в России, и впору бы обрадоваться, ведь конкурент таких моделей как Toyota Land Cruiser Prado, KIA Sorento Prime, Ford Explorer и Hyundai Santa Fe обещает быть самым доступным, при этом не уступающим или практически не уступающим по опциям комфорта. Однако российским автомобилистам пока «радуется» с трудом.

Всему виной безальтернативность выбора доступных моделей Chery Tiggo 8 на российском рынке: можно выбрать 5-ти или 7-местный (2+3+2) вариант, однако он будет исключительно переднеприводным и оснащенным 2-литровым 170-сильным «турбо» с максимальным крутящим моментом 250 Нм.

Трансмиссия также безальтернативна – бесступенчатый вариатор, столь «любимый» автомобилистами России. При этом ранее планировалось оснастить обновленный Tiggo 8 7-диапазонным «роботом» DCT, что также особо не внушало доверия, но расстраивало не так сильно, как вариатор: «Ну почему? Ведь должен был быть робот. Хорошо хоть 2.0 турбо, а не шляпный атмо» - уже возмущаются в сети автолюбители, которые также не в восторге от максимальной скорости новинки 190 км/ч.

Точную стоимость и варианты комплектаций салона объявят ближе к старту продаж, который намечен на второй квартал 2020 года. В Китае ценник на новый Chery Tiggo 8  с 1,5-литровым 147-сильным TCI стартует от 88,8 тысяч юаней, что в переводе на российский рубль составляет 787 тысяч.

Это более чем бюджетно за подогрев сидений (передних) и зеркал, климат-контроль, систему курсовой устойчивости, датчики давления в шинах, подушки безопасности, обогрев стекла и руля (опционно), камеру заднего вида и массу других «плюшек», хотя бесспорно, в «лучших традициях» цена кроссовера в России будет повыше.