Владелец новенького «француза» искренне возненавидел стабильное громкое шипение.

О своей проблема автомобилист рассказал на форуме в тематическом сообществе Drive2, поделившись надоедливым заводским «косяком» Renault Logan второго поколения, который начал преследовать водителя практически сразу же после покупки.

«Друзья, подскажите, кто как боролся со звуком выхлопа? Достал он меня, сил больше нет», – возмущается водитель, уточняя, что у него кончается терпение, ведь на «Логане» он даже пяти тысяч километров проехать не успел, но звук автомобиль издаёт такой, словно в выхлопе поселилась змея.

Шипение выхлопа прямо с завода, как оказалось, довольно распространённая проблема для новых Renault Logan. Некоторых водителей спасает кардинальная мера – приходится вырезать катколлектор, заменять на «паука». Стоимость доработок, впрочем, нередко достигает 10-15 тысяч рублей, жалуются автомобилисты, потому важно попытаться избавить Renault Logan от посторонних звуков во время езды собственноручно.

В первую очередь, на техосмотре у официальных дилеров есть резон рассказать о проблеме, дабы мастера попытались поставить балансир на глушитель. После каждой зимы он отваливается, потому лучше самостоятельно закрепить агрегат саморезом. В том случае, если ситуацию это не спасает, надо проверить тепловой экран Renault Logan.

По словам владельцев французского бестселлера, в некоторых ситуациях самые простые решения оказываются самыми действенными. Звенящий звук, особенно во время продолжительных поездок за рулём Renault Logan, исчезнет насовсем, нужно только затянуть потуже тепловой экран или же заменить его вовсе – это гораздо дешевле покупки «паука», да и заменить расходник можно самостоятельно.