Цена «Патриота» расстроила автомобилистов, а «Рашн Прадика — убила».

Как известно, всё начинается со слухов, которые перерастают в ожидание. Также было и с «Русским Прадо», о котором гудели все автомобилисты страны. У них впервые появилась надежда, что отечественный производитель приблизится на шаг ближе к японскому качеству деталей и сборки.

Однако не тут-то было. Каждый второй владелец УАЗ «Патриота» знает, что отечественный материал — это гора металлолома и если бестселлер Ульяновского автомобильного завода прожил 15 лет, то «Русский Прадо» и дня не протянет.

Стоит отметить, что УАЗ «Бузанка» получил ноль, на краш-тесте по безопасности, а «Патриот» целую единицу. Проблемная рама и гниение кузова — это основные проблемы данного производителя, вот только представитель данного бренда заявил, что «Русский Прадо» или «модернизированный аналог Патриота» получит новую раму и силовую установку.

Будет ли он этого толк, неизвестно, поскольку сборка и сами детали по-прежнему остаются российскими.

Кроме того, цена «фейкового» Toyota Land Cruiser Prado показалась автомобилистам чрезмерно завышенной. Если обновленный УАЗ «Патриот» 2019 года обойдётся покупателям от 819 тысяч 900 рублей за классическую компликацию и от 1 миллиона 128 тысяч за «максимум», то цена за «Русский Прадик» достигает отметки в 1 миллон 400 тысяч.

«Благо не все 3,5 миллиона, как за реальный Toyota Land Cruiser Prado», — говорят любители офф-роуда на тематических сайтах.