https://vista.news/auto/313141Дороже – не всегда лучше.

Renault Arkana российской сборки стала главной премьерой 2019 года. Обновлённый внешний вид и функционал позволяют ей «тягаться» с полноформатными кроссоверами С-класса такими, как Nissan Qashqai, который претерпел рестайлинг в 2019 году.

Интерьер «Кашкая» приятнее и богаче: сверху заметен мягкий пластик в сочетании с лакировкой, салон комфортный и просторный, в «максималке» доступна панорамная крыша. Салон «Арканы» выполнен полностью в жёстком пластике, а по ощущениям узкий даже для двоих. Причём колёсная база у «француза» на 10 см больше, но пассажиры сзади это не ощущают, ведь они упираются коленями, а сверху давит крыша. Такова расплата за кузов купе.

Стильный тип кузова повлёк за собой также уменьшение багажного отделения. Объём багажника, доступный для Renault Arkana, составляет 409 – 1 234 литров, а нависающая крыша мешает поместить крупногабаритный груз. Nissan Qashqai для перевозки грузов подходит больше, ведь объём его багажника – 430 – 1 513 литров.

В качестве силовых установок в «Аркане» представлен 1,3-литровый турбомотор с мощностью 149 сил, а «японец» оснащён 2-литровым «атмосферником» на 144 силы. «Кашкай», при этом, «кушает» топливо «как не в себя» – 7 литров на 100 км в размеренном загородном темпе. Правда, после многочисленных доводок подвески Qashqai стал хорош даже на низкопрофильных колёсах на грунте, а вот подвеска «Арканы» заметно грубее.

В «топовой» комплектации французского кроссовера доступны 6 подушек безопасности, камера заднего вида, подогрев руля, а также системы Apple CarPlay и Android Auto. «Японец» таким набором похвастаться не может.

Стоимость «Арканы» составляет 1 015 000 – 1 524 000 рублей, тогда как «Кашкай» стоит 1 290 000 – 1 956 000 рублей. Кошелёк решает. Кроме того, Renault Arkana по совокупности смотрится предпочтительнее собрата по альянсу, Nissan Qashqai. Хотя последний выигрывает по запасу места, но «Аркана» «бьёт» по всем остальным фронтам.