В кроссовере за 1,7 млн есть Bluetooth, на этом разработчики решили остановиться.

Автомобилисты на канале «CarBrains» никогда не катаются на автомобилях, не проводят тест-драйвы и не оценивают ходовую часть. Их интересует лишь одно — насколько эргономичен тот или иной автомобиль, поэтому недавно они провели обзор KIA Sportage, «взяв с поличным» мультимедиа.

Итак, заводится кроссовер моментально, достаточно повернуть ключ, и система «Спортейджа» всё отсканирует. Что касается рулевого колеса, то слева на нём расположились кнопки громкости и переключение треков, а справа — круиз-контроль, подержание скорости и лимитер.

Затем обозреватели решили проверить бортовой компьютер, но ничего нового там не нашли. «Те же странички с листочками, правда есть информация о давлении в шинах и помощь водителю. Ну и в целом можно переключать режимы вождения, что уже неплохо», — отметили они и вернулись к рулевой колонке.

Данная часть KIA Sportage их приятно удивила, поскольку не в каждом современном автомобиле она регулируется по вылету и углу наклона. Хотя, чему тут удивляться, данный кроссовер стоит в районе 1 миллиона 700 тысяч рублей.

Под приборной панелью спрятана педаль ручника, ну или «ножника», как её весело назвали блогеры. «На самом же деле это педаль стоячего тормоза», — серьёзно добавили они. В нажатом положении ручник включается, а в закрытом выключается. Там же спрятан рычаг открытия капота.

В свою очередь двери ничем не отличаются от KIA Rio X-Line. На них всё также распложен стандартный блок, куда входит: электропривод складывания зеркал, блокировка дверей и регулировка стекол.

Напоследок обозреватели перешли в центр кроссовера, где их встретила самая проста магнитола с функцией подключения Bluetooth.