Обозреватели так и не поняли, зачем французские разработчики создали «Каптюр».

Недавно блогеры с YouTube-канала «Мужик на Дастере» решили сравнить Renault Kaptur и Renault Duster. Начали они с цены, поскольку один из экспертов откровенно не понимал, зачем платить за «Каптюр» 1,5 миллион рублей, если за 1,1 можно приобрести «Дастер», получив практически идентичную комплектацию.

Для решения спора блогеры прокатились на обеих моделях. Вначале их выбор пал на Renault Kaptur, после чего они в недоумении спросили друг друга: «А зачем её вообще сделали». Так они подтвердили, что модный кроссовер ничем не отливается от предыдущей брутальной модели, разве что руль крутиться не так тяжело. Однако, разработчики по прежнему не додумались установить подлокотники для водительского сидения, что расстроило обозревателей. Кроме того, расположение зеркал вызвало у одного из них эргономический дискомфорт.

Говоря о плюсах Renault Kaptur в сравнении с Renault Duster, эксперты отметили комфортабельный салон, хотя высоким людям по прежнему сложно сидеть на заднем сидении. Также порадовали прячущиеся зеркала внутри салона, наличие переключателя под рукой, правильное расположение подиумов для колонок, которые не мешают ногам водителя, как в «Дастере» и закрывающийся бардачок, способствующий содержанию порядка внутри машины.

Как стало известно, единственное в чём Renault Duster уступает «Каптюру» — это эргономика. Но блогеры уверены, данную проблему можно решить с помощью рук и отвёртки, достаточно найти битый Renault Kaptur и переставить оттуда систему переключения вентиляции и пара. Шутили они или нет неизвестно, но, то что в «Дастер» уступает только в одном аспекте — верно.

По итогу блогеры назвали неоспоримые минусы Renault Kaptur и объяснили, почему его не стоит брать. Во-первых — это цена, во-вторых — низко расположенный передний бампер и в-третьих — маленький размер багажника, уступающий «Дастеру» на 10 см.