Вариатор или АКПП?
Покупка автомобиля, дело приятное и в то же время хлопотное,
ведь правильно выбрать нужно не только марку, цвет, но еще комплектацию и
коробку передач. Вот тут то и могут возникнуть вопросы и разногласия.
Многие водители, в особенности новички, при покупке
автомобиля, не могут определиться какую коробку передач им выбрать:
механическую или автоматическую. Но как оказалось, выбирая коробку автомат,
вопросов только добавляется. Предстоит разобраться какая же из них лучше,
надежнее, удобнее: стандартная, роботизированная или вариативная. Подсказать и
проконсультировать по данному вопросу помогут на jni-motors.ru или в любом другом сервисном центре по
обслуживанию машин. Помимо этого, можно попробовать разобраться самостоятельно,
изучив принципы работы каждого из вариантов.
Автоматическая
коробка передач была создана для того, чтобы значительно облегчить жизнь водителей.
Данное устройство, позволяет максимально легко управлять авто, плавно придавать
машине старт и также легко переключаться между передачами. Это уже
свидетельствует о ряде преимуществ данного устройства, но про ремонт
акпп нисан тоже забывать не стоит, ведь рано или поздно к этому приходит любое
устройство. Хотя автоматическая трансмиссия считается наиболее надежной и
ломается в самых редких, исключительных случаях. Водителю остается лишь
нажимать газ и тормоз, а коробка передач сама будет переключаться и
обеспечивать движение. Но в этой системе имеются и свои минусы. Она потребляет
больше топлива, по сравнению с механикой, правда касается это лишь
шестиступки. Помимо всего перечисленного, автоматика увеличивает ресурс
мотора, точнее, его износ, так как переключение скоростей проходит плавно, без
лишних перегрузок.
Вариаторная коробка отличается от автомата, некоторыми конструкционными и эксплуатационными характеристиками. Вариатор работает без переключения передач, что позволяет водителю полностью сконцентрироваться на дороге. Помимо этого, она придает авто более динамичный разгон, нежели с другими системами. Здесь еще более экономично расходуется топливо, а за счет того, что нет переключения передач, нет и рывков, а значит, добавляется динамический, размеренный ход и не перегружается двигатель. Но не обойтись без минусов, главный из которых – не все мастерские берутся за ремонт вариаторов. Произвести квалифицированное обслуживание и ремонт вариаторов нисан можно лишь на некоторых, профессиональных станциях.
Вариаторная коробка отличается от автомата, некоторыми конструкционными и эксплуатационными характеристиками. Вариатор работает без переключения передач, что позволяет водителю полностью сконцентрироваться на дороге. Помимо этого, она придает авто более динамичный разгон, нежели с другими системами. Здесь еще более экономично расходуется топливо, а за счет того, что нет переключения передач, нет и рывков, а значит, добавляется динамический, размеренный ход и не перегружается двигатель. Но не обойтись без минусов, главный из которых – не все мастерские берутся за ремонт вариаторов. Произвести квалифицированное обслуживание и ремонт вариаторов нисан можно лишь на некоторых, профессиональных станциях.