Любые проблемы с автомобилем способны вывести даже самого уравновешенного водителя из себя. Все планы на день летят в мусорное ведро, если утром обнаруживается спущенное колесо, упавшая пневма для Туарег нФ, неработающий кондиционер или обогрев, ошибки на панели управления. Некоторые неисправности можно исправить не сразу, некоторые таких вольностей в принятии решений не потерпят.

Содержание:

1. Перечень серьезных проблем

2. И еще немного неотложных вопросов

Если начать составлять список серьезных проблем с авто, можно потратить много времени и учесть далеко не все. Но существуют поломки, которые можно смело отнести к лидерам. Лучше отложить все насущные дела на потом и разобраться с машиной немедленно, чтобы не терять уровень безопасности и уверенности на дороге.

Перечень серьезных проблем

Итак, начнём с самого интересного:

• обрыв ремня ГРМ - способен вызвать массу проблем с авто, особенно, если отрывается в процессе движения. Большинство современных авто оборудуются ремнем газораспределительного механизма. Если ремень оборвался, то, скорее всего эта неприятность потянет за собой задиры на цилиндрах двигателя и загибы на клапанах, повреждения дна поршня и деформации седла головки цилиндров. Исправить все это будет стоить хороших денег и отнимет много времени

• неисправности дворников - только на первый взгляд это может показаться мелочью. Да, у каждого в телефоне есть прогноз погоды и можно относительно точно спланировать свои поездки. Но прогнозы врут, непогода может застать в любой момент. Это первое. Второе, пыль и грязь с дорог оседает на лобовом стекле, и особенно интенсивно в слякоть. Дворники призваны обеспечивать чистоту обзора и контроль дороги. Любая неисправность неизбежно приведет к снижению возможности безопасно управлять автомобилем

• неисправности световых приборов - очевидно, что любые проблемы с фарами сделают невозможным езду на автомобиле в сумеречное/темное время суток. А иногда и в светлое тоже. Осенние туманы - опасное явление. Иногда туман стоит стеной, и ничего не видно на расстоянии вытянутой руки. Без противотуманок даже думать не стоит о том, чтобы садиться за руль

• недостаточный уровень спец жидкостей - первое, о чем стоит помнить каждому водителю, это уровень масла. Не стоит ждать, пока загорится контрольная лампочка. Лучше самостоятельно проверять масло в моторном отсеке по щупу. Недостаток заставит полностью сменить целиндропоршневую группу или поработать с коленвалом. Но масло может не только снижать свой уровень, но и повышать. В таких случаях происходит утечка охлаждающей жидкости, эксплуатация авто становится невозможной. Есть еще тормозная жидкость и трансмиссионное масло, о которых тоже не стоит забывать.

Рулевое управление станет еще одним серьезным пунктом. Любая проблема с этим узлом сделает вождение авто небезопасным не только для водителя, но и для всех участников дорожного движения. Провести диагностику и определить источник проблемы можно только на станции технического обслуживания с использованием специализированного оборудования. Управлять машиной, когда руль не реагирует на команды водителя категорически запрещено.

И еще немного неотложных вопросов

Дополнить уже названые пункты можно:

1. нарушением геометрии кузова - достаточно небольшого удара о бордюр или мелочного ДТП, чтобы кузов нарушил свою первоначальную форму. Эстетика еще не все проблемы, которые связаны с этим явлением. Последствия могут быть намного серьезнее. Нарушения функции управления авто способны спровоцировать потерю контроля и привести к новым ДТП. При обнаружении проблем с геометрией кузова целесообразнее всего будет продать авто.

2. дальше стоит обязательно упомянуть о тормозной системе. Говорить о последствиях неисправностей этого узла, скорее всего не стоит. Каждый водитель понимает, что тормоза - гарантия своевременной остановки и предотвращения беды на дороге. При появлении стуков, скрипов, изменении положения педали или провале педали при нажатии необходимо срочно обращаться за помощью. Тут не может быть компромиссов и вариантов.

Какой бы не была поломка, серьезной или не очень, не стоит затягивать с ее устранением. Это обеспечит безопасность и уверенность в автомобиле и его поведении на дороге.