Вот и сказочке конец. Кто Arkana не купил, тот молодец! Экономия Renault на потребителе поражает
Производитель рассчитывал на то, что потребители не заметят? «Аркана» рискует превратиться во Флинтстоун-мобиль.
С появлением модели Renault Arkana на рынке в 2019 году альянс «Рено-Ниссан» упрочил свои позиции, ведь отчасти восполнил недостаток недорогих «паркетников» с современным опционалом и элегантным купеобразным дизайном. При этом «Аркана» позиционировалась как авто «на голову выше», чем «Каптюр», что сказалось и на стоимости.
Несмотря на подросший ценник, покупателя Arkana нашла, и в целом зарекомендовала себя как достойный автомобиль, но переоцененный. Ведь первые же месяцы эксплуатации машины «вскрыли» «сырость» машины и рассеяли эйфорию от владения новой машиной.
Если недоработки в отношении медиасистемы, заставляющие ее время от времени «глючить», а автомобилистов понервничать, а также небольшие «косячки» под капотом, например, разваливающаяся крышка бачка омывателя, отсутствие резиновых уплотнителей и прочие мелочи, «лечатся», то обнаружен еще один, на этот раз жесткий «косяк», который повергает в недоумение — возможно ли вообще такое?
Мало того, что Renault в «Аркане» сэкономили на всем — на материалах отделки, на шумовиброизоляции (ее фактически нет), на тормозах (задние барабанные в любой комплектации), а авто собрали «на скорую руку» на базе «Дастера», в «Аркану» »не доложили» металла: на заднем ряду под ногами пассажиров пол настолько тонок, что «играет», издавая характерный звук изгибающегося металла.
Не будь сзади плотных резиновых ковриков, сталь под ногами могла бы быть пробита женским каблучком. Настолько тонкий пол перечеркивает какую бы то ни было пассивную безопасность автомобиля — о чем речь, если днище может проломиться?
О подобной проблеме на YouTube-канале рассказал владелец «почти базовой» 1,6-литровой Renault Arkana на «механике», отметив, что «недостаток «лошадок» и прочие недоработки — сущие пустяки по сравнению с обнаруженным «косяком», на котором сказка под названием «недорогая Аркана» как иномарка проверенного бренда закончилась.
Такой экономии на потребителях от «Рено» не ожидал никто, но есть надежда на то, что это единичный брак, и производитель примет соответствующие меры.