На нее даже в такси не сядут! Автолюбители встречают в штыки новый KIA XCeed

Доверие россиян к марке KIA падает так же уверенно и стремительно, как и возрастало. Еще одного «корейца» в семействе не хотят, а от «Киа» уже не ждут ничего хорошего.

Окрыленная затяжным успехом в России южнокорейская компания KIA решила порадовать своих поклонников еще одной моделью — пятидверным хэтчбэком KIA XCeed, который приедет в Россиию уже летом текущего года. Дебют новинки состоялся в 2019 году.

Хэтчбэк XCeed, помимо особенностей кузова, будет отличать увеличенный дорожный просвет и наличие «внедорожного» пластикового обвеса. Моторная гамма будет состоять из 1,4- или 1,6-литрового бензинового агрегата мощностью 140 или 200 «лошадей» соответственно.

Двигатель агрегатируется 7-ступенчатым «корейским роботом» DCT. Конструктивные особенности модели не допускают наличия полного привода, поэтому довольствоваться придется передним.

О ценах и комплектациях модели будет сообщено подробнее ближе к старту продаж. Однако российские автолюбители восприняли новость о том, что выбор авто станет шире, без энтузиазма: «Учитывая, что несколько миллионов людей могут потерять работу, не понятно на кого будет ориентирована машина».

Даже некогда поклонники марки сомневаются, что ценник KIA XCeed будет «подъемным» с оглядкой на растущие «аппетиты» корейцев при том, что качество машин падает. По предварительным экспертным оценкам и с оглядкой на комплектации и стоимость KIA Ceed, на базе которой построен и XCeed, в «базе» новинка будет стоить не менее 1,4 млн рублей, при том, что и Rio за миллион стали покупать как-то неохотно.

В сети даже задаются вопросом, зачем вообще нужна эта машина — не только в России, а в принципе? Дизайн и параметры понравились не всем: «На такую даже в такси не сядут» — не прогнозируют новинке востребованности даже для такси. Конкурировать же KIA XCeed намерен с Geely Coolray, Nissan Qashqai, Skoda Kamiq и Audi A1.