«Если не хватает денег на 1,8 в максималке, можно взять 1,8 комфорт».

С каждым годом китайские автомобили завоёвывают сердца россиян и Geely Atlas является одним из лидеров. Многие эксперты уверены, что за этим кроссовером стоит будущее, поскольку корейцы уже дали маху со своими KIA Seltos и Hyundai Creta 2020 модельного года.

Однако многие водители до сих пор сомневаются при выборе машины, а иногда совершают ошибку и берут «не тот Атлас». Поэтому недавно, автоспециалисты рассказали, чем турбированный Geely Atlas с мотором 1,8Т лучше 2,4-литровой версии, а также стоит или не стоит брать «хвалёного китайца».

Первым делом важно обратить внимание на Geely Atlas в комплектации Люкс с «Яндекс.Авто», который обойдётся в 1 миллион 734 тысячи 990 рублей. По словам экспертов, это в действительности лучшая комплектация, которая оправдывает стоимость.

Приятные впечатления начинаются с турбомотора объёмом 1,8 литра и мощностью 184 лошадиные силы, что на 34 «лошади» меньше 2,4-литрового двигателя. Причём оба агрегата работают в паре с автоматической коробкой передач и полным приводом 4×4.

Кроме того, по словам автомобилистов, во время езды абсолютно не слышно работы двигателя, что говорит о его слаженной работе и качественной шумоизоляции. «Такой Geely Atlas прослужит не два года, а все десять», — заявил эксперт. Что касается разницы, то «турбо» ведёт себя в разы живее на дороге и приносит больше удовольствия от процесса вождения.

В плане расхода, бензиновый 1,8Т употребляет 14 литров на каждые 100 километров, а также дольше прогревается. Поэтому хорошо, что у россиян хотя бы есть выбор, так как не каждый готов переплачивать 500 тысяч за «турбо».

KIA Seltos в максимальной комплектации «ест» 7,6 литра, а Hyundai Creta Би-2 — 11,3 литра.