«Всё равно мощность одинаковая», — говорят диванные эксперты.

Недавно, в одной из тематических групп во «ВКонтакте» появился обзор на «Яву-638», живую легенду, которая сохранилась со времен СССР. Когда-то этот дорожный мотоцикл мог похвастаться прекрасным внешним видом, надёжным и главное мощным спортивным двигателем, а также наличием телескопической вилки.

Его главным конкурентом был «Восход», ещё один советский мотоцикл, о котором мечтал каждый второй мальчик на районе, однако чехословацкий представитель всегда была на шаг впереди.

Несмотря на очевидные для профессионалов различия, многие мотолюбители до сих пор не понимают, чем «Ява» лучше «Восхода», и как решить главную проблему «638-го», которая заключается в чрезмерном гуле выхлопной трубы.

Как бы там ни было, а у «Явы» крутящий момент гораздо лучше, чем у «Восхода», утверждают мотоциклисты старой закалки. Но при этом второй легче, что добавляет ему скорости, которая в сочетании с мощностью бразует невероятный тандем.

В целом, что у «Явы», что у «Восхода» одинаковая мощность — 210 Вт, вот только система крепления деталей у «638-го» в разы лучше.

Что касается гула трубы, то достаточно поменять паронитовые кольца на флейтах глушителей, и тогда звук выхлопа будет как «пение младенца».