Россияне любят подешевле, а не «вот этот рост цен».
В народе есть поговорка, согласно которой, человек должен учится на чужих ошибках. В свою очередь автомобилисты уверены, что её можно применить ко всем и если корейцы не изменят настрой, то могут унаследовать судьбу японцев и стать непопулярными, в особенности KIA Rio, Ceed и Soul.
Накануне стало известно, что Toyota Land Cruiser, RAV 4, а также Mazda CX-9 и Mitsubishi Pajero утратили былую славу, поскольку их цена в разы выше китайских аналогов. Тот же Haval F7 в максимальной комплектации можно взять за 1 миллион 844 тысячи рублей, или Haval H9 — за 2 миллона 602 тысячи рублей вместо трёх миллонов за «Мазду».
Вот только «Горбатого могила исправит», поскольку корейский производитель решил испытать судьбу и накинуть от 10 до 50 тысяч рублей на обновлённую продукцию. Таким образом стоимость 5-дверный хэтчбек KIA Rio можно приобрести по цене от 784 тысяч 900 рублей до 1 миллиона 94 тысяч 900.
«Заряженный» компакт-кар KIA Ceed 2020 обойдётся покупателям от 1 миллиона 94 тысяч 900 рублей до 1 миллиона 594 тысяч 900, а за новомодный мини-SUV KIA Soul придётся отдать от 1 миллиона 39 тысяч 900 рублей до 1 миллиона 669 тысяч 900.
Нельзя сказать, что данный ход приведёт к провалу бренда, однако каждая из перечисленных моделей имеет ряд существенных недостатков, за которые россияне не готовы платить. Например, слабыми местами KIA Rio являются: трансмиссия, салон, кузов, а также силовые установки.
С «КИА Сид» дела обстоят не лучше, так как владельцы часто жалуются на проблемы с подвеской, рулевым колесом, ГРМ и сцеплением. Что касается KIA Soul, то там дела обстоят получше. «Автомобиль молодой и необузданный», — шутят водители.
