Актуальна ли на нынешних LADA картонка в радиаторе?

Установка картонки перед радиатором — дедовский способ ускорить прогрев двигателя на «Жигулях». Но работает ли этот метод на новых машинах LADA с усовершенствованными радиаторами?

Метод с картонкой придумали в те времена, когда автомобили были не такими адаптируемыми к окружающим условиям. Сейчас радиаторы обдуваются вентиляторами, которые работают по указанию электроники. При этом многие модели оснащены своим подобием картонки: съемные штатные пластины, закрывающие прорези в бампер или жалюзи с автоматическим приводом. Однако если производитель не предусмотрел такую необходимость, то решать проблему «сквозняков» зимой приходится водителю: либо делать приспособления, закрывающие прорези в бампере и решетке, либо вставлять картон.

Картон нужно устанавливать перед радиатором кондиционера. Таким образом, при необходимости вентилятор возьмет воздух из зазора между двумя радиаторами и охладит основной радиатор. Если в машине нет кондиционера, то картонку нужно ставить меньших размеров, чтобы вентилятор мог брать воздух.

Для примера возьмем LADA Largus. На нем установлен маршрутный компьютер, который также мониторит температуру охлаждающую жидкость. При стандартном прогреве двигателя, когда машина стоит пару минут после запуска до достижения температуры охлаждающей жидкости в 25°C и дальнейшем движение без нагрузок, мотор «Ларгуса» прогревался на 2-3 минуты раньше, что удобно при коротких поездках. При этом на скорость остывания двигателя картонка никак не влияет. Салон быстрее прогревается, но и быстрее запотевают стекла. С картонкой температура в салоне повысилась на 5-7°C.

Картонку стоит убрать из радиатора, когда температура окружающего воздуха станет выше +5°C. Лучше заблаговременно проверять прогнозы погоды, смотреть за указателем забортной температуры и частотой срабатывания электровентилятора системы охлаждения.

Таким образом, картонка в радиаторе может облегчить жизнь зимой даже владельцам относительно новых автомобилей, особенно на автомобилях, моторы которых медленно прогреваются: на дизеле, бензиновые с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом. Кроме того, картонка сможет защитить радиатор от реагентов, песка и камешков на дороге.