Барабанные тормоза выдают всю бюджетность Renault Arkana.

Блогер на канале «Ярослав Ефремов» решил провести тест-драйв Renault Arkana и понять, каким представляется этот автомобиль в глазах современного потребителя. Проще говоря, он рассказал про все особенности Renault Arkana.

«Это либо дорогой Дастер, либо дешевый Х6», — подчеркнул он свои ожидания в самом начале и перешёл к делу. По его словам, если автолюбитель до недавнего времени ездил на машинах премиум-класса, то он никогда не возьмёт себе «Рено», но если он бывший владелец Renault Logan или Sandero, то выбор очевиден.

Все перечисленные автомобили построены на платформе В0 и обозреватель уверен, Renault Arkana — это новая ступень, которая удовлетворит все потребности «реноводов». Секрет заключается в том, что французские разработчики снабдили кроссовер не только современной электроникой.

«Они добавили полный привод, экономичный мотор объёмом на 1,33 литра и мощностью 150 лошадиных сил», — сообщил блогер. Вот только как бы производитель не пытался замаскировать бюджетность «Рено Арканы», её выдают задние барабанные тормоза.

По итогу обозреватель сделал вывод, что такие тормоза вряд ли уменьшили стоимость кроссовера, но явно ухудшили его тормозные характеристики.

Однако не обошлось без плюсов, поскольку блогера впечатлила полностью светодиодная оптика LED Pure Vision и сам внешний вид Renault Arkana. Кроме того, багажник данного кроссовера отличился особой вместительностью, а салон комфортом.