«К чему не придраться, так это к уровню отделки автомобиля», — заявил обозреватель.

Как сообщил блогер на YouTube-канале «Автошоу VIN-КОД» на сегодняшний день не известно, появится ли Skoda Kamiq 2019 на российском рынке. По его словам, дело не только в состоянии рынка и цене, в автомобиле есть множество других тонких нюансов. В ходе своего ролика, эксперт назвал 3 главных минуса чешского кроссовера, который был построен на укороченной модульной платформе MQB-A0, лежащей в основе Volkswagen Polo последнего поколения и хэтчбека Skoda Scala.

Также блогер отметил, что Skoda Kamiq похож на «Скалу» словно брат-близнец, поскольку кузов, интерьер и двигатель у них одинаковые. Говоря же об отличиях, обозреватель указал на 190-миллиметровый клиренс, а также отсутствие полного привода, который по большей части необходим российским водителям.

Кроме того, в Skoda Kamiq 2019 нет никаких внедорожных режимов и дорожного ассистента. Из этого эксперт сделал вывод, что автомобиль должен жить исключительно на асфальте.

Дополняя минусы, блогер отметил, неспособность Skoda Kamiq ездить даже по неровному асфальту. «Маленькая ямка даёт тут же о себе знать, а любые другие изъяны на асфальте, будут выматывать водителя. Тот вариант, который представлен для европейского рынка, подойдет чисто для одного российского города из чего получится московский автомобиль», — подчеркнул обозреватель.

«Еще одним, но не таким большим минусом является мультимедийный экран, с помощью которого осуществляется управление многими функциями в автомобиле. Это значительно отвлекает водителя от дороги и с кнопками было бы куда проще», — заявил эксперт.

Из немногих плюсов, он отметил глубокий и вместительный багажник, а также просторность самого автомобиля, где на пассажирском кресле может свободно разместиться человек с ростом метр 98 сантиметров. Также его впечатлила отделка салона, выполненная из мягкого пластика, кожи и алькантры. «Всё по-взрослому», — подытожил блогер.