Динамические параметры китайского кроссовера оставляют желать лучшего.

Geely Emgrand X7 не пользуется такой популярностью в России, как Geely Atlas, несмотря на то, что он дешевле. Ведущий канала «Z Drive» на YouTube выяснил динамику китайского кроссовера.

Интересно, что информация о разгоне до первой «сотни» у Geely Emgrand X7 засекречена, потому блогер и решил узнать, сколько времени «китайцу» понадобится, чтобы набрать такую скорость. Под капотом поднебесного кроссовера разместился 2-литровый 139-сильный двигатель, взаимодействующий вместе с АКПП – на «Атласе» такого сочетания нет.

Блогер вывел на тест-драйв Geely Emgrand X7 и выяснил, что до первой «сотни» китайский кроссовер разгоняется за 13,6 секунды – такой показатель одинаков для «китайца», стартующего с одной или с двух педалей.

Разгонная динамика поднебесного паркетника не удовлетворила обзорщика, считающего, что этот результат мог быть и лучше. «Патриот и тот быстрей», - высказался автор видео.