По данным сайта plastmir.ru С 10 августа нынешнего года в Москве вводятся новые тарифы на парковку. Однако изменения коснутся лишь центрального административного округа столицы. Если раньше стоимость часа автостоянки составляла 80 рублей, то сейчас, начиная со второго часа, владельцам, оставившим свой автомобиль на одной из 75 улиц Бульварного кольца, придётся платить 130 рублей/час. Прогрессивные тарифы будут действовать лишь с 8:00 и до 20:00. В остальное время оплата за стоянку останется прежней, из расчёта 80 рублей/час.
Эксперты считают, что введение новых тарифов на парковку позволит увеличить скорость транспортных потоков, давая приоритет в движении водителям и пассажирам наземного городского автотранспорта, даже, несмотря на то, что количество автомобилей на столичных дорогах из года в год неизменно увеличивается. Также специалисты уверены, что подобные нововведения приведут к уменьшению аварийных ситуаций.
Прогрессивные тарифы на парковку - это лишь локальная мера. Всего в столице насчитывается 45 000 парковочных мест, и только на немногих (6,5%) будет действовать новая дифференцированная система оплаты за парковку транспортных средств.
Выбор улиц был не случайным. Изначально экспертная группа МАДИ (Московского автомобильно-дорожного института) провела глубокий анализ ситуации на столичных дорогах, и по результатам исследования определила перечень самых проблемных улиц. Ни для кого не секрет, что места для парковки автомобилей в центральных районах Москвы в часы пик - огромный дефицит. В это время паркинги загружены больше, чем на 90%, а порядка 28% водителей оставляют автомобили в неположенных местах. Таким образом, истинная загруженность превосходит 100%. По статистическим данным, многие автовладельцы паркуются в пределах Бульварного кольца не более, чем на 1 час. Поэтому введение новых тарифов ощутят далеко не все автомобилисты.
Эксперты МАДИ отметили, что, как показывает международный опыт, нормальная загруженность автопаркингов должна быть не более 80%, в противном случае водителю придётся затрачивать дополнительное время, чтобы отыскать свободное парковочное место, а это, в свою очередь, увеличивает трафик.
Платные автопарковки в центральных районах столицы появились ещё в ноябре 2012 года. Именно с того времени территория платного паркинга не раз расширялась. В прошлом декабре её границы дошли до ТТК. Платные парковки были организованы на 25 улицах в пределах ТТК и за его чертой.
Подробнее на plastmir.ru/news-progresivnie-tarify-na-parkovku.html