Независимая экспертиза после ремонта: критерии, преимущества и причины проведения

Заказ нашими клиентами услуги проведения независимой экспертизы, оценивающей качество автомашины после ремонта, сегодня обусловлен двумя существующими основными причинами. Одна относится к гарантийному либо послегарантийному обслуживанию автомобиля. Другая причина вызвана тем обстоятельством, что наступил страховой случай и клиенты провели восстановительный ремонт на автосервисе страховщика согласно условиям страхового полиса КАСКО или ОСАГО. В обоих случаях автосервисы, проводящие ремонтные работы, всяческими ухищрениями сводят свои расходы к минимуму. Результатом этих действий является низкая квалификация подрядчиков, проводящих работы, установка на автомобиль неоригинальных запчастей, намеренное отнесение трудоемких и дорогостоящих работ в область не гарантийных и не подходящих под условия страхового договора. Расходы за эту «бережливость» постоянно несут владельцы автомашин и страхователи собственности. О последствиях непрофессиональных ремонтных работ для защищенности автовладельцев лучше промолчать.

Обязательные ремонтные работы по договору ОСАГО на СТО страховой компании

Идея страховщика оставить людей, оформивших ОСАГО, без права на страховое возмещение деньгами может воплотиться в жизнь уже в скором будущем. Наряду с этим ремонтные работы на СТО страховой организации, не имеющие альтернативы, станут единственным выходом для автовладельцев, попавших в аварийную ситуацию.

На первый взгляд кажется, что оперативные ремонтные работы пострадавшего автомобиля несут владельцу удобство и берегут его время. Но если хорошо подумать, страховые компании вряд ли справиться с потоком попавших в ДТП и не обеспечат всех своевременным ремонтом в СТО. Клиенты по договорам КАСКО ждут своей очереди на обслуживающий сервис как минимум месяц. А сколько придется ждать очереди лишенным выбора людям, оформившим ОСАГО?

Что ждет автовладельцев на СТО страховщика:

• навязывание ненужных автоуслуг, которые не связаны с произошедшей ситуацией;
• нереальность контроля технологии и процесса;
• затягивание страховой компанией ремонтных работ до неизвестного срока;
• отсутствие профессиональных подрядчиков, специалистов по вашему автомобилю.

Критерии, определяемые независимой экспертизой:

• реальная стоимость понесенных в результате аварии убытков автомашины;
• точный процент изношенности автомобиля;
• осуществление экспертизы после ремонтных работ является сложным в связи произошедшими изменениями в объекте исследования (частичным или капитальным ремонтом);
• по окончании проведенных работ на СТО компания может не выдать страховщику документацию по аварии;
• запчасти, которые заменили, переходят в собственность страхователя, и после их исследовать станет нельзя.

Направляют на ремонтные работы по договору ОСАГО, но не уверенны в их качестве?

Долго ждете прихода запасных частей на автомашину?

Страховая компания не согласовывает и не оплачивает все понесенные убытки?

Амортизация автомобиля преднамеренно завышена?

Закажите экспертизу тут!