Станет больше и внедорожнее: Чем Skoda Vision IN будет отличаться от Kamiq

Новые шпионские фото «Камика» наглядно демонстрируют разницу.

Новый Skoda Kamiq вновь попал в объективы фотошпионов в Индии. Некоторые профильные СМИ распространяли информацию, что чешский кроссовер выйдет на индийский рынок, но на самом деле «Камик» используют для того, чтобы подготовить к выпуску на рынок Страны Пряностей Skoda Vision IN.

По сути, Skoda Vision IN представляет собой дополнительный продукт Kamiq, и будет отличаться от него достаточно ощутимо. В настоящее время в мире показаны две версии «Камик» — одна разработана для китайского рынка, а вторая ориентирована на европейского потребителя. Модель чешского кроссовера для Поднебесной базируется на старой архитектуре серии PQ, а в основу европейского варианта «чеха» легло новое шасси MQB A0.

Skoda Vision IN является производной моделью от «Камика» с измененным дизайном и платформами, которые выбирают в зависимости от рынка. По сравнению с европейским Skoda Kamiq, который засветился на тестах в Индии, Skoda Vision IN обзавелся более «внедорожным» внешним обликом с высоким клиренсом и жестким оформлением передней части. Что касается интерьера, то он не будет отличаться от салона донорского авто.

Чешскую новинку построят на платформе MQB A0 IN, которая является удешевленной версией MQB A0. Дело в том, что Skoda Kamiq обладает слишком «мягкой» подвеской, что не особо подходит индийским автолюбителям. Кроме мер по снижению затрат, «тележка» MQB A0 IN предназначена для адаптации к другим рыночным требованиям, например к температурному диапазону охлаждения воздуха. Такая архитектура предусматривает удлиненную колесную базу размером в 2671 мм, а значит, кроссовер будет отличаться большим пространством для задних пассажиров.

Вероятнее всего, на индийском рынке Skoda Vision IN появится с 1-литровым, 110-сильным TSI и 1-литровым турбодвигателем TSI EVO, выдающим 150 «лошадок». Данные моторы смогут работать в паре с 6-позиционной МКПП и 7-секционным «роботом» DSG. Кроме того, чешский кроссовер получит светодиодные головные фары и задние фонари, 17-дюймовые колесные диски из легкосплавного материала, панорамный люк на крыше, цифровую приборную панель размером 1,25 дюймов, 9,2-дюймовый дисплей мультимедийной установки, беспроводное зарядное устройство и шесть подушек безопасности. На индийском рынке «чех» ожидается не раньше второго квартала 2021 года.