Дешевый, практичный, «бессмертный»: плюсы и минусы эксплуатации Renault Logan
Французский седан сумел выбиться из ряда «скучных ведёр», завоевав внушительную популярность в России.
На момент своего дебюта в 2004 году, Renault Logan не имел ничего такого, за что его бы могли полюбить клиенты. Это был неброский бюджетный седан с минимумом опций — такие авто чаще остаются незаметными для покупателей.
Но уже через год-два Renault Logan стал популярен и полюбился водителям. Во-первых, соотношение цены-качества: за 625 000 рублей найти иномарку с таким же количеством полезных функций практически невозможно. Главным плюсом авто является ремонтопригодность, даже «бессмертность». Поскольку здесь не установлены мощные и сложные по конструкции двигатели, то их ремонт обойдется автолюбителям недорого.
С силовыми агрегатами создатели Renault Logan не ошиблись, так как бензиновый мотор объемом 1,6 л позволяет уверенно держаться в потоке. Также замена других деталей на авто, из-за простоты сборки кузова, не «ударит по карману» водителей. Долговечность агрегатов уже доказана временем, ведь можно найти подержанный Logan в нормальном состоянии и еще долгое время эксплуатировать его.
Еще одним плюсом стоит отметить надежность. Так как машина изначально создавалась для тех, у кого мало средств, то конструкция сделана так, чтоб доставлять владельцу минимум проблем. Платформа авто и энергоемкая подвеска также считаются плюсом. Машина спокойно преодолевает препятствия и перемещается как по асфальту, так и по грунтовым дорогам.
Главный минус авто — внешний вид, что является результатом экономии. Для удешевления машины пришлось пожертвовать комфортом: неудобные двери, упрощенный дизайн салона, плохая шумоизоляция, особенно шумно в салоне при движении выше 80 км/ч.
Еще один минус Renault Logan — это эргономика, которой не стоит пренебрегать из-за «копеечной» экономии, так как увеличивается риск попадания в аварию и нанесения вреда водителю из-за длительного времяпровождения за неудобным рулем.
Даже с такими минусами машина остается простой и надежной, за что, собственно, российские водители её и полюбили. А фраза «дешево и практично» резюмирует всё то, что было сказано выше о Renault Logan.