«Француз» дорос, чтоб с LADA XRay Cross тягаться! Почему россиянам нужен новый Renault Sandero GT Line?

«Любителям ЛАД не снился такой дизайн с кожаной баранкой», — отметили фанаты.

Накануне стало известно, что французский бренд Renault решил восстановить производство субкомпактного хэтчбека Sandero на шасси от Renault Logan, но только в версии GT Line. В первую очередь разработчики сообщили, что основной акцент был сделан на внешнем виде автомобиля, а не на его оснащении.

Правда здесь «пахнет лукавством», в хорошем смысле этих слов, поскольку Renault Sandero GT Line оборудовали мультимедийной системой с сенсорным экраном, а также четырьмя подушками безопасности.

Кроме того, специалисты в области автомобильной аналитики уверены, что «Француз» явно дорос, чтоб тягаться с LADA XRay Cross и первым делом это касается внешности. Обновлённый Sandero в версии GT Line получил: новый пластиковый обвес, накладки на пороги, диффузор серебряного цвета для заднего бампера, а также увеличенный спойлер.

По словам дизайнеров, все перечисленные детали должны придать Renault Sandero GT Line спортивный внешний вид, что подогреет интерес автомобилистов к хэтчбеку. Более того, французы не поскупились и решили оформить салон в синих оттенках, а также установить кожаное рулевое колесо на радость владельцам. Причём в стандартном Sandero такой роскоши нет.

Что касается оснащения, то здесь LADA XRay Cross выигрывает. Под капотом российского конкурента стоит 1,6 и 1,8 литровые агрегаты на выбор, мощностью 113 и 122 лошадиные силы. В свою очередь Renault Sandero GT Line получил 1,6-литровую «четвёрку» мощностью 115 «лошадей».

По цене, «спортивный Сандеро» с механической коробкой передач обойдётся россиянам в 1 255 000 рублей, а с вариатором — в 1 328 000 рублей.