«Гелендвагену» пора на свалку! Suzuki Jimny готов принять пост легендарного немецкого внедорожника, но только в мини-версии

«Маленький, да удаленький», — говорят водители.

Кто-то считает, что Suzuki Jimny — это японская «Нива» за 1,5 миллиона рублей, что слишком дорого. Однако есть те, кто уверен в том, что Suzuki Jimny готов принять пост легендарного немецкого внедорожника, но только в мини-версии.

Накануне стало известно, что люди стоят в очереди на покупку лучшего, по словам японского производителя, внедорожника Suzuki Jimny. «Прям как во времена СССР, когда народ стоял в очереди за Волгой», — шутят автомобилисты. На сегодняшний день стоимость «Джимни» варьируется от 1 миллиона 439 тысяч до 1 миллиона 649 тысяч рублей. Обе комплектации, что GL, что GLX, оснащены 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 102 лошадиные силы, полным приводом 4×4 и «автоматом» или «механикой» на выбор.

Особенность Suzuki Jimny заключается в том, что это абсолютно стоковый автомобиль, в котором нет лифта, нет системы блокировок и нет внедорожной резины. Но не всё так просто, поскольку разработчики снабдили внедорожник рамой, бензиновым силовым агрегатом и трансмиссией, которая перешла с «Джимни» предыдущего поколения.

По итогу эксперты решили, что «Гелендвагену» пора на свалку, поскольку молодые конкуренты «вооружены» и опасны, а лидером является Suzuki Jimny. Во-первых, для россиян это реальная замена ВАЗ-2121 или даже LADA 4×4, поскольку «Японец» проявил себя как надёжный, брутальный внедорожник.

Во-вторых, Suzuki Jimny является недорогим в обслуживании, и это несмотря на то, что это иномарка.