Хитрый ход от корейцев: KIA Seltos – нечто среднее между «Кретой» и «Спортейдж»

До старта продаж новинки осталось совсем немного и пришло время поговорить о достоинствах и недостатках паркетника.

С момента дебюта «корейца» эксперты пророчили «Селтосу» стать бестселлером на российском рынке. Стильный дизайн и «богатая» функциональность сочетаются с доступной ценовой политикой. Такое исполнение дают KIA Seltos шанс выбиться в лидеры продаж. Кроме того, корейский производитель сделал хитрый ход, представив модель, которая базируется между популярными кроссоверами «Кретой» и «Спортейдж». Покупатель всегда рассматривает нечто среднее при выборе автомобиля.

Стоимость корейской модели варьируется от 1,1 до 2,0 млн рублей. Начиная с базовой комплектации KIA Seltos может «похвастаться» наличием шести подушек безопасности, кондиционером, круиз-контролем, камерой заднего вида, аудиосистемой на 6 динамиков и 8-дюймовым сенсорным экраном мультимедийной системы. В топовых комплектациях добавляется климат-контроль, система активной безопасности, круговой обзор, беспроводная зарядка смартфонов, проекционный экран, премиальная аудиосистема BOSE с подсветкой и т.д.

Силовые характеристики KIA Seltos представлены несколькими агрегатами: 2,0-литровым «атмосферником» мощностью 149 л.с., 1,6-литровым турбомотором, выдающим 177 л.с. и 136-сильным дизельным агрегатом объемом 1,6 литра. В качестве трансмиссии кроссовер получил механическую либо автоматическую КПП, а также роботизированную «коробку».

Корейская новинка выпускается как с передним, так и полным приводом. В базовом варианте KIA Seltos имеет полузависимую подвеску сзади и многорычажную в топовых версиях. Таким образом, паркетнику есть чем «похвастаться» перед своими «одноклассниками».

Поступление «корейца» в автосалоны страны ожидается в ближайшее время. Вероятнее всего, уже в первые месяцы продажи кроссовера составят рекордные показатели.