Из «конфетки» в «ведро»: Что не так с новой Toyota Corolla? Японцы, вы всё запороли!

Приличный автомобиль превратился непонятно во что.

Если внешне Toyota Corolla ещё пытается производить впечатление современного молодежного автомобиля, то стоит лишь обратить внимание на прайс-лист в дилерском центре японского бренда, как становится ясно – производители решили «надурить» потенциальных покупателей.

В базовой комплектации за новую Toyota Corolla дилеры просят от 1 048 500. Низкий ценник обусловлен «новогодними» скидками, без которых «Королла» в «базе» обойдется водителям на 150 тысяч дороже. В такую сумму оценивается седан с 1,6-литровым мотором на 122 лошадиных силы, механической коробкой передач и передним приводом.

Настоящим шоком для покупателей станут пластиковые заглушки, расположенные там, где в комплектациях подороже находится сенсорная панель. Крайне странное решение компании Toyota. С одной стороны – «делают вещи», с другой – вместо хотя бы уже банальной магнитолы вставляют заглушки, напоминающие формочки для корейских салатов. Экономия на всём – на японский бренд это так непохоже.

Ручка КПП словно и не менялась с 2007 года. Toyota будто бы «забывает» о том, что Corolla покупают с механической коробкой. На «автомате» – современный селектор, не хуже, чем у Camry, а для «механики» ручку, наверное, «свистнули» у «Жигулей». Аналоговая панель приборов скучна до невозможности – даже в бюджетном Skoda Rapid смотрится ярче. Руль из жесткого пластика – как у Skoda Octavia, но VAG при этом куда больше в габаритах, да и сиденья не такие грубые.

Внутри Toyota Corolla тесная и неуютная, регулировок второму ряду сидений явно забыли «доложить». Складывается впечатление, что японцы всё «запороли», выпустив на российский рынок столь «унылое» исполнение Toyota Corolla. Автомобиль, который в предыдущем поколении все называли «конфеткой», после обновления больше походит на красивое «ведро».