«Очередной красивый фантик» – Россияне ищут минусы в ещё не вышедшем KIA Seltos
В сети назвали предположения, почему стоит опасаться нового компактного «корейца».
Не так давно стали известны комплектации и цены на новинку KIA Seltos. Согласно данным из базы Росстандарта, кроссовер будет выпускаться на «Автоторе» в Калининграде. В моторную линейку авто войдут 1,6-литровый 123-сильный MPI, сочетающийся с 6-МКПП и 6-АКПП, 2,0-литровый 149-сильный MPI, работающий с вариатором, а также 1,6-литровый 177-сильный турбомотор T-GDI с 7-ступенчатым «роботом» и полным приводом.
В сети усомнились в надёжности таких агрегатов: если связка 2,0-литрового двигателя и «автомата» ещё более-менее понятна, то остальные моторы вызывают вопросы. И то, этот «автомат» может оказаться таким же «дерганным», как «робот» на Ford Focus с «мокрым» сцеплением. Более того, 2,0-литровый MPI не лучшим образом зарекомендовал себя на KIA Sportage.
Автомобилисты жалуются в сети, что задиры гильз этого двигателя возникают уже спустя 40 000 километров пробега. Ещё одним минусом KIA Seltos некоторые пользователи посчитали его странную внешность – автомобиль действительно выделяется из толпы, но экстерьер действительно на любителя.
«Очередной красивый фантик», «Морда что-то не вставляет», «Очередной автомобиль для стран третьего мира», – комментируют «Селтос» россияне.