«На скорости больше 40 начинаешь молиться всем богам»: Зачем и кому вообще нужен УАЗ «Буханка»
О «Буханке» ходит столько нелестных отзывов, что впору удивляться тому, покупают ли ее настоящие ценители или все-таки «мазохисты».
Выпускается УАЗ-452, известный народу как «Буханка», уже почти 55 лет, и останавливать его производство никто не собирается. И выпускают не просто так – автомобиль все еще покупают, причем особенно «Буханка» стала интересна автомобильным путешественникам, или же просто любителям российской «пересеченки». Один из тих написал в сообщество во «Вконтакте», посвященное внедорожной автотехнике, и задал подписчикам вопрос о том, стоит ли в качестве универсального автомобиля для жизни, бездорожья и путешествий покупать УАЗ «Буханка».
Автор поста сообщил, что задумался о внедорожном автомобиле некоторое время назад и сначала рассматривал варианты вроде Suzuki Jimny и Samurai, а также Mitsubishi Delica – «Нива» ему в принципе не нравится, а о «УАЗах» был наслышан в негативном ключе. Но увидев у одного из знакомых УАЗ-452, понял, что, по сути, она сочетает в себе все, что ему требуется: высокую проходимость, много пространства внутри, что можно спать, вытянувшись в полный рост, или перевозить габаритные грузы, например, мотоцикл.
Но большинство подписчиков сообщества идею автора не поддержали. Многие стали удивляться, зачем и кому вообще нужен УАЗ «Буханка» на пороге третьего десятилетия 21-го века. Часть из них предъявила автору аргумент о том, что «УАЗы» ломаются и ржавеют. «Забудь эти глупости, если не мазохист», – попытался отговорить автомобилиста от покупки один из пользователей.
Кто-то из автомобилистов и вовсе рассказал, что несколько лет назад был в таком же восторге от УАЗ-452, как и автор поста. Но, к счастью, ему выпала возможность поездить на чужой «Буханке» до покупки собственной – перегнать ее из одного города в другой. Вот тогда-то он и испытал все прелести автомобиля: «Сказать, что это был ад, не сказать ничего». Водитель пишет, что эргономика у УАЗ «Буханка» отвратительная, о комфорте можно забыть, шумоизоляции, конечно же, нет, а скорость выше 90 км/ч кажется космической. Но хуже всего в поворотах: «На скорости больше 40 начинаешь молиться всем богам».
При этом автомобилисты согласны, что именно УАЗ «Буханка» в стоке обладает самой «лютой проходимостью» среди гражданских «бусов». Тем не менее, нюансы эксплуатации никто не отменял, и она действительно жутко некомфортная, может ломаться в неподходящий момент и «цвести». Появилось даже мнение о том, что «УАЗ» – это не машина, а хобби, приключение и образ жизни, а «Буханка» – именно «УАЗик» со всеми «вытекающими», поэтому подходит только самым отчаянным и обожателям.