«Медвежонок» почти не болел: Как Skoda Kodiaq перенёс 300 000 км пробега – блогер

Чешскому кроссоверу 3 года крайне активной езды оказались ни по чём.

В тематическом блоге Drive2 об этом рассказал его владелец. Из-за достаточно специфической работы, автомобилисту доводится каждый день преодолевать чуть ли не по 1 000 километров, потому перед выбором своей новой машины водитель поставил несколько важных критериев: адекватный расход, высокий уровень комфорта и приличные скоростные возможности.

И Skoda Kodiaq с бензиновым 2-литровым TSI на 180 лошадиных сил под все эти параметры подошёл, как никто другой. «Кадьяк» разгонялся до сотни км/ч за стабильные 8 секунд, позволял поддерживать комфортную крейсерскую скорость на скоростных трассах, а во время езды по городу оказался вполне себе экономичным вариантом, из-за чего владелец кроссовера перестал так сильно бояться длинных пробок.

Рассказывая, как Skoda Kodiaq перенёс 300 000 км пробега за 3 года, водитель уточнил, что никаких серьезных «косяков» замечено не было. Список различных поломок получился не самым маленьким, но автомобилист знал, на что идёт, когда покупал чешский кроссовер для такого активного использования, и потому все проблемные моменты он никак не мог отнести к критическим.

Во время прохождения ТО-1, на раздаточной коробке Skoda Kodiaq была обнаружена капля масла, которая постоянно появлялась вновь. Официальные дилеры без малейших проблем предложили водителю бесплатную замену, от чего он не смог отказаться. Также дважды пришлось заменить левое зеркало, поскольку сгнивала фишка соединения фонаря на подсветку ног, но к третьей замене «официалы» догадались установить не заводской расходник, а вариант подороже, и проблема исчезла.

К 300 000 км у кроссовера сгорела свеча накала, пришлось менять ремень ГРМ, а также навесное оборудование, но во всём остальном – «медвежонок» почти не «болел»: «Наверняка проедет ещё столько же. Серьезных проблем я не нашёл!».