«Экономия может вылезти боком»: В сети обсудили решение владельца Renault Duster пройти первое ТО не у «официалов»

Учитывая разницу в стоимости между обслуживанием у дилера и «на стороне», владелец «Дастера» поступил неразумно.

Автор канала «Мужик на Дастере» решил поделиться историей, как ему удалось сэкономить на первом ТО своего нового кроссовера. Он рассказал, что позвонил официальному дилеру узнать стоимость прохождения техосмотра для Renault Duster 2019 года выпуска с двигателем 2.0 и АКПП: в него входит замена масла, масляного, воздушного и салонного фильтра, а также полная диагностика автомобиля. Как сообщила владельцу девушка-оператор по телефону, займут работы около 2 часов, а стоимость вместе с запчастями составит 9900 рублей.

Услышав такой ценник, владелец Renault Duster пришел к выводу, что ему будет выгоднее пройти ТО у «частников». Он купил все запчасти отдельно: масляный фильтр за 330 рублей, салонный – 320, воздушный – 350, а также приобрел прокладку пробки масляного поддона за 50 рублей. Работа мастеров частного автосервиса и замена масла обошлись ему в 5200. Итого – стоимость первого ТО для «Дастера» составила 6250 рублей.

Автор остался доволен экономией в 3650 рублей. И отметил, что эта разница в стоимости уходит «на зарплату» девушке-оператору колл-центра автосалона Renault, «мальчикам на подъемнике», которые отрабатывают «нормо-часы», однако он эти деньги отдавать не намерен, поэтому продолжит обслуживаться «на стороне».

В комментариях ниже пользователи сети тоже обсудили решение владельца Renault Duster пройти первое ТО не у «официалов». Лишь несколько подписчиков поздравили его с успешным и недорогим прохождением техосмотра, остальные раскритиковали автора за неразумный поступок. «Экономия может вылезти боком», – напомнил один из них, сообщив о том, что в гарантийном ремонте различных поломок хозяину «Дастера» теперь откажут. А кто-то добавил, что «за 3 штуки слететь с гарантии» – это какой-то особый способ сэкономить.

Еще один пользователь рассказал, что замена масла у «частников» вообще должна была обойтись автору в 3500: «Его нахлобучили на 5200, а он и рад, что автосалон типа кинул», – отметил он. А последний написал, что можно было просто приехать к дилеру со своими расходниками и заплатить только за работу, сэкономив и оставшись на гарантии.